Если ты впервые сел за руль и начал замечать странные вибрации или стуки при запуске машины, возможно, дело не в двигателе и не в подвеске, а в чём-то менее очевидном — в опорах двигателя. Звучит непонятно?
LifeMotorists
Езда с тёмной тонировкой часто кажется удобной и даже стильной. Салон меньше нагревается, глаза не устают от солнца, а внутри создаётся ощущение уюта и приватности. Многие новички думают, что раз так комфортно, значит и безопасно. На деле всё не так просто. Тёмные стёкла могут сыграть с водителем злую шутку, особенно если опыта за рулём ещё немного.
Турбина, или по-научному — турбокомпрессор, это устройство, которое помогает двигателю "дышать" мощнее. Она использует энергию выхлопных газов, чтобы закачать в двигатель больше воздуха. Чем больше воздуха — тем больше топлива можно сжечь, а значит, двигатель становится сильнее и экономичнее. Турбины стоят на многих современных автомобилях, особенно дизельных и спортивных бензиновых. Но, как и любой механизм, турбина может работать не идеально.
Многие думают: "был зелёный — куплю зелёный". Но цвет не гарантирует совместимость. Один и тот же оттенок может быть у совершенно разных типов антифризов.
Когда говорят, что машина плавает по дороге, имеют в виду, что она неустойчива на прямой, как будто скользит или уходит из стороны в сторону без явного повода. Руль может быть "ватным", реакции на повороты — запаздывающими, а при движении по прямой приходится постоянно его подруливать. Это ощущение особенно заметно на скорости, например, на шоссе.
Многие спешат заключить сделку, не узнав, чем жил предыдущий владелец машины. А зря — это может обернуться большими потерями.